Rad s glinom na vec odradjenom autu !?

[zg-cigla1]

KOji bi sada onda bio zakljucak, zasto se meni nije nista vidjelo na glini. Naravno nije upitno da ona nije nista skinula to je jasno kako si i napisao gore. Skinula je ona nesto, samo zasto nije apsolutno nicega crnog bilo na njoj. MOrat cu onda vidjeti sa ostatkom auta...

[Tommee]

Zakljucak je gliniranje obavezno, oko nije jedini referentni instrument koji kaze ima li necega ili ne. Test sa vrecicom ce reci ima li na laku necega ili nema. A na haubi obicno niti nema nekih prevelikih gluposti za skinuti.

A glina nije skinula nista crno zato jer nicega crnog nije bilo 

[zg-cigla1]

Ok, hvala! Cekam onda vremena, pa idem dalje po autu da vidim !

[loodi]

e kad bi samo crne tockice bile problem to bi bilo super!

[Görtosing]

Naravno da treba prvo glina to je neupitno.

Ne znam od kud ti, ali stvari bas ne idu tako. Cestice i ostale necistoce koje padnu na lak nisu uvijek toliko drasticno ubitacne. Pticija govna su specificna jer su ona izrazito kisela pa imaju izrazeno kemijsko djelovanje na lak ali stvar je drasticna samo ako su u igri visoke temperature. Nagrizanje zbog kapljica vode isto tako treba posebne uvijete da bi nesto napravilo na laku. Dakle da vec nakon 2 dana sva kontaminacija ulazi u lak je smijesno jer onda kroz deset godina od djelovanja svih tih cuda laka ne bi niti bilo odnosno bio bi prepun pittinga.

Isto tako te cestice su toliko sitne da poliranjem skidas ne samo njih nego i lak sto je logicno, a ne mozes ih utisnuti u lak jer su tvrdoca laka i cestica na laku vrlo razlicite. Da stvar tako funkcionira tek onda bi abrazive iz pasti kako ti kazes zabio u lak jer su oni osjetno tvrdi od samog laka.

Ovo ti je lak nakon što je ptičije govno na njemu bilo 2 dana

[zdravo]

Koja je glina u pitanju, da nije neka cajniz kopija???

[Tommee]

I na suncu ili pitaj boga cemu i pitaj boga kakav lak. Jer nema boga da zdrav lak nakon sto se ptica posrala doslovno tako otpadne unutar tako malo vremena.

Ali to niti nije poanta, lako za drek od ptice pa normalno je da ce se to ukloniti i amen.

[Görtosing]

To ti je moj auto, tvrdi njemački lak (originalni)

[zg-cigla1]

Koja je glina u pitanju, da nije neka cajniz kopija???

Sonax je glina i lubrikant

[zdravo]

Imam i ja nesto slicno na astri.
Bukvalno otpao lak, govno bilo par dana tu.
Na zalost, kasno sam reagirao

[mondeici]

Nisam znao da je gofno tako zajebato!?

Iako bi dosad odmah to naspricao sredstvom za pranje stakla i uklonio maramicom...

[zg-cigla1]

Mom tetku se ista stvar dogodila na berlingu... bio je na vikendici i ptica se neka istresla po autu, ostalo dva dana da nije maknui i skinulo lak skroz. Doslovno kao na ovoj slici !

[Görtosing]

Naravno da treba prvo glina to je neupitno.

Ne znam od kud ti, ali stvari bas ne idu tako. Cestice i ostale necistoce koje padnu na lak nisu uvijek toliko drasticno ubitacne. Pticija govna su specificna jer su ona izrazito kisela pa imaju izrazeno kemijsko djelovanje na lak ali stvar je drasticna samo ako su u igri visoke temperature. Nagrizanje zbog kapljica vode isto tako treba posebne uvijete da bi nesto napravilo na laku. Dakle da vec nakon 2 dana sva kontaminacija ulazi u lak je smijesno jer onda kroz deset godina od djelovanja svih tih cuda laka ne bi niti bilo odnosno bio bi prepun pittinga.

Isto tako te cestice su toliko sitne da poliranjem skidas ne samo njih nego i lak sto je logicno, a ne mozes ih utisnuti u lak jer su tvrdoca laka i cestica na laku vrlo razlicite. Da stvar tako funkcionira tek onda bi abrazive iz pasti kako ti kazes zabio u lak jer su oni osjetno tvrdi od samog laka.

Ovo ti je lak nakon što je ptičije govno na njemu bilo 2 dana

Zaboravih napomenut;

makni sada fokus pogleda s ove posljedice ptičijeg govna i pogledaj malo detaljnije lak kod ovog svijetla. Vidiš li sitne točkice koje su kao rupice po površini?
Ako vidiš - to je ono što sam govorio u postu prije, razne čestice kontaminata koje su djelomično ušle u lak. Kada su se napokon (ali malo prekasno) skinule, ispod njih su ostale te sitne rupice u laku. Takve rupice se jedva vide, ali postoje, i to je upravo ono što se događa na autima koji se godinama ne održavaju. Naravno da je kroz 10 godina lak pun svega toga. Samo pitanje je vidi li se, ili još bolje pitanje tko to vidi a tko ne. Neki ljudi ne vide niti narančinu koru na laku. Neki ne vide niti kada je faljena nijansa boje kod lakiranja. Itd.

[Tommee]

Ti imas opakih problema sa lakom, a kontaminacija koja padne na lak ne radi tolike rupe. I ne moze se cestica "zabiti" u lak i ti je jos dodatno nabiti unutra.

Sto si ti radio sa lakom i koju on povijest ima u to sad ne zelim ulaziti jer je off. Tema je rad sa glinom.

[Görtosing]

To je macro uvećanje pa možda nemaš dojam o veličini ovoga svega.
To sam vidio na još nekim crnim lakovima koji se jako puno voze po centru

Negdje na detailing worldu je netko isto stavljao analizu tih čestica koje ulaze u površinu laka i bile su slike i skice i sve objašnjeno na koji način se to događa i kako ulazi u lak
Valjalo bi potražit, samo tamo ima milijardu tema i tlaka je malo

Ovo nije izvan teme, jer upravo glina spriječava te stvari (kada se koristi dok je na vrijeme)